互聯網驅動鋼鐵産業實現四大變革

 進入信息時代以來，互聯網利用(yòng)其先進技(jì )術正在逐步消除信息不對稱，ICT（信息通信技(jì )術）作(zuò)為(wèi)人類曆史上比蒸汽機和電(diàn)力更具通用(yòng)性的技(jì )術，已經滲透到人類經濟和社會生活的各個領域，使交易成本實現動态性下降。 

互聯網與鋼鐵産業的融合是大勢所趨，并将深刻影響和改變産業結構。一方面，鋼鐵工業是國(guó)民(mín)經濟的重要支柱産業，擁有10萬億元的産業規模，整體(tǐ)産業鏈彙集了大量的人員、資本和設備，在整個經濟布局中占有舉足輕重的地位；另一方面，互聯網正逐步從消費市場影響到産業市場，鋼鐵産業在信息化的過程中不斷融合創新(xīn)，正呈現百花(huā)齊放的狀态，300多(duō)家鋼鐵電(diàn)商平台正在如火如荼的發展就是證明。 

　在“互聯網+鋼鐵産業”的時代浪潮中，5大科(kē)技(jì )———“大智雲物(wù)移”（即大數據、人工智能(néng)、雲計算、物(wù)聯網、移動互聯網）風起雲湧，互聯網驅動鋼鐵産業在生産要素、組織模式、發展模式、價值傳遞方式4大方面實現根本性變革。 

生産要素變革 

一般而言，生産要素包括人的要素、物(wù)的要素及其結合因素。長(cháng)久以來，土地、勞動、資本等生産要素的重要性廣為(wèi)人知。随着ICT的發展，信息逐漸成為(wèi)人與人、人與物(wù)、物(wù)與物(wù)之間的連接工具，成為(wèi)了生産要素。鋼鐵行業從産品和資産運營走向知識和信息運營。正如習近平總書記所說，“世界正在進入以信息産業為(wèi)主導的新(xīn)經濟發展時期。” 

鐵産業在互聯網化的過程中，通過信息流、資金流、物(wù)流形成大數據中心，構建以征信為(wèi)基礎的風控體(tǐ)系，構建數據閉環系統，在金融環節達到“良币驅逐劣币”的目的，使鋼鐵行業中真正優質(zhì)的企業能(néng)夠得到金融資源的支持，實現良性循環。 

同時，鋼鐵行業各環節的數據通過互聯網深入滲透，差價環節逐步消失，服務(wù)價值逐漸凸顯，各類中間庫存進一步得到優化，供應鏈條進一步扁平化，将極大地提高鋼鐵行業的整體(tǐ)效率。 

另外，鋼鐵行業相關企業還可(kě)以通過數據分(fēn)析，提升管理(lǐ)效率，減少管理(lǐ)成本。 

組織模式變革 

工業時代形成了企業和公司。在鋼鐵業這種長(cháng)流程的行業中，企業、公司的組織模式形成了龐大的層級制度體(tǐ)系，這對鋼鐵工業的發展起到了巨大的助推作(zuò)用(yòng)。 

随着互聯網的滲透，工業時代所形成的穩定的供應鏈模式正在被逐步解構，許多(duō)“集中化、極大化”的大型組織因為(wèi)無法及時适應外部商業社會的變化而轟然“倒塌”，越來越多(duō)的“被組織”的人和組織随着互聯網的發展走向依托于平台的生态圈，形成了開放式、小(xiǎo)微化、自組織的生态圈模式。 

鋼鐵産業龐大的産業規模具備了形成生态圈的先天條件。單一業務(wù)形态的鋼鐵制造、流通、金融等企業将難以為(wèi)繼，它們都将依托鋼鐵互聯網平台，成為(wèi)網絡化産業鏈上的基礎設施，形成“平台+個人”（服務(wù)環節）“平台+企業”（制造産品）的全流程系統級的生态模式。 

發展模式變革

這裏的發展模式變革，主要是指産業和服務(wù)的邊界将會變得更加模糊，相互之間的關系向融合的方向發展，這重點體(tǐ)現在商業模式、盈利模式和營銷模式3個模式的變革上。 

商業模式的變革———跨界融合。互聯網的本質(zhì)在于連接，在鋼鐵産業中的表現就是跨界融合。産業與産業之間不再是簡單的上下遊或者投入産出的交付關系，而是你中有我、我中有你的跨界融合關系。鋼鐵産業将逐步從以産品為(wèi)中心向服務(wù)端延伸，形成鋼鐵生産和增值服務(wù)的一體(tǐ)化，全面提升産品價值，構建生産、消費、服務(wù)和流通的商業閉環體(tǐ)系。 

盈利模式的變革———服務(wù)成為(wèi)新(xīn)的利潤增長(cháng)點。跨地區(qū)的交易導緻信息不透明，從而形成價差，産生利潤。以互聯網為(wèi)紐帶的經濟時代讓信息越來越透明，讓以時間差、空間差為(wèi)基礎形成的價差盈利越來越困難。另外，鋼鐵産業在跨界融合的過程中逐步産生了金融、物(wù)流、配送、财務(wù)等方面的增值服務(wù)，形成了新(xīn)的利潤增長(cháng)點，使得鋼鐵産業在盈利模式上産生新(xīn)的變革。 

營銷模式的變革———粗放式營銷向“粉絲經濟”的精(jīng)準營銷轉變。市場需求的多(duō)樣化産生了對應的産品供應，形成了以價格與産品的匹配關系為(wèi)特征的“貨架經濟”。在互聯網經濟下，用(yòng)戶是商業價值的源泉，鋼鐵電(diàn)商平台布局、搶占甚至試圖壟斷“入口”，就是争奪用(yòng)戶、提升商業價值。在這一過程中，鋼鐵産業經濟不再是一分(fēn)錢一分(fēn)貨的“貨架經濟”，而是以提供極緻的用(yòng)戶體(tǐ)驗為(wèi)主的“粉絲”經濟，體(tǐ)驗即是産品，這些将深刻影響和改變鋼鐵産業。 

鋼鐵企業通過互聯網工具，繞過複雜的中間環節直接與用(yòng)戶進行溝通交流，避免了信息失真，便于有效傳達企業相關信息。在精(jīng)準定位的基礎上，鋼鐵企業依托現代信息技(jì )術手段建立個性化的顧客溝通服務(wù)體(tǐ)系，将用(yòng)戶轉化為(wèi)粉絲，以口碑營銷、社群經濟等方式形成個性化傳播鏈，實現精(jīng)準營銷。  

價值傳遞方式變革 

首先，互聯網将幫助鋼鐵企業實現柔性化定制生産。 

随着互聯網與鋼鐵産業的不斷融合，鋼鐵産業互聯網平台将發揮優化資源配置的重大作(zuò)用(yòng)，催生鋼鐵産業的共享經濟，産生衆包、衆籌等創新(xīn)型業務(wù)模式，到最後甚至能(néng)夠共享剩餘生産能(néng)力。同時，随着廢鋼的重複利用(yòng)、電(diàn)力成本的下降和産業大數據在鋼鐵行業的普及應用(yòng)，短流程生産企業将會大量出現，低成本的智能(néng)鋼鐵制造企業也會出現。這将促使以用(yòng)戶為(wèi)中心的鋼鐵産業互聯網平台幫助鋼鐵制造企業實現柔性化的B2F（Business To Family，企業與家庭之間的電(diàn)子商務(wù)模式）定制生産。而柔性化定制生産将成為(wèi)價值傳遞的最優方式。 

其次，互聯網将帶來鋼鐵流通環節的變革，特别是鋼鐵物(wù)流方式的重大變化。 

鋼鐵産業互聯網的出現，将導緻以價差為(wèi)盈利模式的流通環節産生重大變革，引導流通環節的中間商以服務(wù)為(wèi)重心，從而形成聚合鋼廠和終端用(yòng)戶的鋼鐵電(diàn)商平台。鋼鐵電(diàn)商平台将建立線(xiàn)下鋼材配送體(tǐ)系，通過專業的鋼鐵物(wù)流師将鋼材配送到終端用(yòng)戶手中，形成從鋼廠到終端用(yòng)戶的最優物(wù)流配送體(tǐ)系。 

鋼鐵産業由于其業務(wù)場景的多(duō)樣化，在線(xiàn)下配貨、送貨、票據等環節均需要專業人員的深度參與。鋼鐵電(diàn)商平台作(zuò)為(wèi)一個“雲端”，聚合了衆多(duō)資源，能(néng)夠吸引物(wù)流配送環節的專業人員進行“技(jì )能(néng)共享”，承接線(xiàn)下各類配貨業務(wù)。這些物(wù)流配送專業服務(wù)人員将逐漸發展為(wèi)與平台合作(zuò)的專業鋼鐵物(wù)流師，成為(wèi)鋼鐵産業服務(wù)的生力軍。 

在鋼鐵産業擁抱“互聯網+”高漲的熱情下，我們不能(néng)盲從消費産業的變革模式，而應從以上四大變革中找準鋼鐵産業自身的定位和優勢，根據鋼鐵産業自身的特點來推動這場偉大的變革。 

    鋼鐵電(diàn)商平台在創新(xīn)與浮躁并存的當下，最重要的是用(yòng)互聯網思維和技(jì )術來優化企業的戰略與戰術。互聯網化是漸進的，也是可(kě)以單點突破的。現階段，鋼鐵電(diàn)商平台更需要定力和專注，需要有所為(wèi)、有所不為(wèi)。