據工信部發布的消息，2015年有關部門将圍繞營造公平競争市場環境、推進産能(néng)嚴重過剩矛盾化解、促進兩化深度融合、提升競争力和效益，制訂一系列政策。

    規範鋼鐵行業管理(lǐ)。在已公告305家規範企業的基礎上，工信部今年将重新(xīn)修訂《鋼鐵行業規範條件》，加強節能(néng)環保等标準約束；配套出台《鋼鐵行業規範企業管理(lǐ)辦法》，對已公告的規範企業開展動态管理(lǐ)。同時，建設規範企業信息綜合數據庫，為(wèi)規範管理(lǐ)提供信息支撐。

    推進鋼鐵行業兩化融合。根據《原材料工業兩化深度融合推進計劃(2015-2018年)》總體(tǐ)安(ān)排，今年工信部将着力推進鋼鐵行業兩化融合，開展智能(néng)工廠應用(yòng)示範，推動并制修訂一批兩化融合标準，支持大型鋼鐵企業自有電(diàn)子商務(wù)平台向行業開放平台轉化，推動汽車(chē)闆、造船闆等個性化訂單加工配送。

    制訂行業規劃引導。結合編制中的《中國(guó)制造強國(guó)2025規劃發展綱要》，今年工信部将制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》，進一步推動落實有關配套政策措施；同時将适時發布《鐵礦行業中長(cháng)期發展規劃(2010-2025)》，引導我國(guó)鐵礦行業持續健康發展。

    以新(xīn)環保法倒逼過剩産能(néng)退出市場。據了解，工信部将以新(xīn)環保法實施為(wèi)契機，會同相關部門加強事中事後監管，倒逼過剩産能(néng)退出市場。今年工信部将聯合質(zhì)檢、工商、發改等部門開展打擊地條鋼專項行動，維護公平競争的市場環境。

    推進上下遊産業協作(zuò)。繼續推進高強鋼筋、高性能(néng)電(diàn)工鋼、船舶和海工用(yòng)鋼的推廣應用(yòng)，促進标準制修訂，推動船用(yòng)鋼材加工配送。推動解決國(guó)産高端耐磨鋼等鋼材産品推廣過程中遇到的政策障礙及市場瓶頸問題。

    工信部有關部門還與中國(guó)鋼鐵工業協會進行了會商，結合國(guó)家“一帶一路”戰略，研究鋼鐵行業“走出去”問題。

    據了解，鋼鐵行業規範管理(lǐ)和化解産能(néng)過剩初見成效，2014年企業盈利明顯好轉，重點統計鋼鐵企業2014年實現利稅1091億元，增長(cháng)12.2%；盈虧相抵後實現利潤304億元，增長(cháng)40.4%。

                                                           本文(wén)摘自網絡