——來源：21世紀經濟報道

長(cháng)江沿線(xiàn)城市将迎來新(xīn)的發展時期

據9月25日公布的《國(guó)務(wù)院關于依托黃金水道推動長(cháng)江經濟帶發展的指導意見》(以下稱《意見》)，下一步國(guó)家将推動沿江産業結構優化升級，打造世界級産業集群，培育具有國(guó)際競争力的城市群，使長(cháng)江經濟帶成為(wèi)充分(fēn)體(tǐ)現國(guó)家綜合經濟實力、積極參與國(guó)際競争與合作(zuò)的内河經濟帶。

為(wèi)此，下一步以沿江國(guó)家級、省級開發區(qū)為(wèi)載體(tǐ)，以大型企業為(wèi)骨幹，打造電(diàn)子信息、高端裝(zhuāng)備、汽車(chē)、家電(diàn)、紡織服裝(zhuāng)等世界級制造業集群。

21世紀經濟報道獲悉，目前各長(cháng)江沿線(xiàn)港口城市正在加快布局一些新(xīn)的産業，比如一些地級城市都在規劃新(xīn)的産業，包括化工産業、臨港産業等。

提升經濟帶競争力

21世紀經濟報道獲悉，目前長(cháng)江流域已經有了一些大的産業集群，比如鋼鐵，下遊有上海的寶鋼，往下有馬鞍山鋼鐵，到武漢有武鋼，在重慶和攀枝花(huā)，分(fēn)别也有大的鋼鐵公司。

北京科(kē)技(jì )大學(xué)教授許中波認為(wèi)，“目前這些鋼鐵公司已經發展多(duō)年，技(jì )術水平比較高，屬于布局比較好的産業。”

《意見》指出，下一步要大力發展戰略性新(xīn)興産業，加快改造提升傳統産業，大幅提高服務(wù)業比重，引導産業合理(lǐ)布局和有序轉移，培育形成具有國(guó)際水平的産業集群，增強長(cháng)江經濟帶産業競争力。

為(wèi)此，将發揮上海張江、武漢東湖(hú)自主創新(xīn)示範區(qū)和合蕪蚌(合肥、蕪湖(hú)、蚌埠)自主創新(xīn)綜合試驗區(qū)的引領示範作(zuò)用(yòng)，推進長(cháng)株潭自主創新(xīn)示範區(qū)建設，推進攀西戰略資源創新(xīn)開發。研究制定長(cháng)江經濟帶創新(xīn)驅動産業轉型升級方案。

對此，湖(hú)北社科(kē)院副院長(cháng)秦尊文(wén)指出，《意見》提出了培育具有國(guó)際競争力的城市群的思路，這樣的城市群必然要有世界級的産業集群，否則就變成沒有生命力的空殼。

同時，《意見》是促進中國(guó)從過去的對沿海開放，變為(wèi)向東部沿海和西部開放，“這些為(wèi)長(cháng)江經濟帶的發展提供了動力。過去沿海産業發展的不錯，現在輪到沿江産業發展了。”他(tā)說。

沿線(xiàn)産業新(xīn)機遇

根據《意見》，未來整個長(cháng)江沿線(xiàn)都将有産業帶。

在工業領域，将以沿江國(guó)家級、省級開發區(qū)為(wèi)載體(tǐ)，以大型企業為(wèi)骨幹，打造電(diàn)子信息、高端裝(zhuāng)備、汽車(chē)、家電(diàn)、紡織服裝(zhuāng)等世界級制造業集群，建設具有國(guó)際先進水平的長(cháng)江口造船基地和長(cháng)江中遊軌道交通裝(zhuāng)備、工程機械制造基地。

國(guó)家将在沿江布局一批戰略性新(xīn)興産業集聚區(qū)、國(guó)家高技(jì )術産業基地和國(guó)家新(xīn)型工業化産業示範基地。推動石化、鋼鐵、有色金屬等産業轉型升級，促進沿江煉化一體(tǐ)化和園區(qū)化發展，提升油品質(zhì)量，加快鋼鐵、有色金屬産品結構調整，淘汰落後産能(néng)。

在能(néng)源領域，将打造沿江綠色能(néng)源産業帶。積極開發利用(yòng)水電(diàn)，在做好環境保護和移民(mín)安(ān)置的前提下，以金沙江、雅砻江、大渡河、瀾滄江等為(wèi)重點，加快水電(diàn)基地和送出通道建設，擴大向下遊地區(qū)送電(diàn)規模。建設四川長(cháng)甯-威遠(yuǎn)、滇黔北、重慶涪陵等國(guó)家級頁岩氣綜合開發示範區(qū)。

對此，中國(guó)社科(kē)院工業所研究員陳耀指出，上述大部分(fēn)行業已經有了很(hěn)大的發展，下一步是要做大做強。而長(cháng)三角有些産業可(kě)以繼續向長(cháng)江中上遊遷移。“現在有些産業已經在中西部地區(qū)建設了分(fēn)廠，未來要遵循梯度發展的模式。”他(tā)說。

根據了解，目前長(cháng)三角上海的寶鋼、上汽、江南造船，湖(hú)南南車(chē)的軌道交通設備制造、重型機械設備制造業，湖(hú)北武漢的鋼鐵、汽車(chē)等産業，都已經在全國(guó)乃至世界屬于領先水平。

随着《意見》确定的長(cháng)江經濟帶機場和港口等重點建設項目，大批城市的臨空、臨港等相關産業将産生。而随着大批鐵路項目，以及長(cháng)江幹支線(xiàn)航道的拓展，一些城市也正在規劃相應的物(wù)流産業。

21世紀經濟報道獲悉，僅僅長(cháng)江經濟帶領域就要新(xīn)建30多(duō)個機場，比如湖(hú)南就有衡陽、嶽陽、武岡、湘西、郴州、婁底等機場，湖(hú)北就有十堰、荊州、黃岡等機場。