解決中國(guó)鋼鐵發展難題,工信部6月前将有重要政策出台!

作(zuò)者:admin 浏覽量: 發布時間:2015-04-07 返回上級

 工信部原材料工業司副司長(cháng)駱鐵軍日前透露,近期工信部正加緊推出《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》(下稱《行動計劃》),按目前的進度來看,有望于2015年6月之前出台。

    《行動計劃》的提出最早出現在2015年2月5日工信部發布的《2014年鋼鐵行業運行情況和2015年展望》,工信部表示,結合編制中的《中國(guó)制造強國(guó)2025規劃發展綱要》,2015年工信部将制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》,并進一步推動落實有關配套政策措施。

    面對當前鋼鐵行業産能(néng)過剩、低盈利的局面,駱鐵軍近在“2015(第六屆)中國(guó)鋼鐵規劃論壇”上表示,工信部正在制定一個3年滾動的《行動計劃》,主要着眼于解決眼前的問題。目前,《行動計劃》已有明确的目标,主要行動涉及産能(néng)過剩、兩化融合、兼并重組等7個方面的内容。

    《行動計劃》的目标是,經過三年努力壓縮8000萬噸鋼鐵産能(néng),以緩解産能(néng)過剩矛盾;建立2個-3個智能(néng)示範工廠,提升行業兩化融合水平。同時促進行業兼并重組,鋼鐵企業數量控制在300家左右;企業能(néng)耗總量實現零增長(cháng),污染物(wù)排放總量下降。

    從具體(tǐ)行動來看,為(wèi)化解過剩産能(néng),将嚴格執行等量或減量置換,加強規範管理(lǐ);指定布局調整優化方案,引導全國(guó)布局。同時,健全兩化融合标準體(tǐ)系,發展智能(néng)制造、打造示範工廠,并支持發展電(diàn)子商務(wù)。此外,推進優勢企業強強聯合,推進區(qū)域企業重組整合,以資本為(wèi)紐帶推動困難企業資産重組;結合“一帶一路”等戰略,支持優等企業走出去,并鼓勵與下遊用(yòng)鋼企業一起走出去。

    針對近期市場流傳的鋼鐵産業不再制定“十三五”規劃傳聞,駱鐵軍表示,經過多(duō)部門多(duō)次商讨後确定,除短期計劃外,工信部還将繼續研究制定鋼鐵産業“十三五”規劃,對今後産業的發展方式統一思想。

 

                                                      本文(wén)摘自網絡

 



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